LCS

[warning] Le poste à été pourvu [/warning]   La récente prise de conscience de l’impact de l’activité humaine (industrie, transport…) sur le réchauffement climatique a stimulé l’intérêt porté aux biocarburants comme source d’énergie alternative aux énergies fossiles. Les filières prometteuses de production de biocarburants dits de deuxième génération (2G), utilisent de la biomasse de type […]

L’hydrodésulfuration (HDS) est un procédé de raffinage qui permet d’éliminer le soufre des carburants par des réactions d’hydrogénation et d’hydrogénolyse. L’élimination des composés soufrés est indispensable afin d’éviter l’empoisonnement des catalyseurs d’autres unités de la raffinerie (reformage, isomérisation) et de la nouvelle génération de pot catalytique.

[warning] Ce poste a été pourvu. [/warning]   Dans le cadre d’un projet financé par Toyota, le LCS recrute un post-doc susceptible de commencer le plus tôt possible. Le projet a pour objectif d’approfondir les connaissances sur un type de catalyseurs déNOx particulier: le piège à NOx. Les travaux de compréhension seront orientés sur des

Etude des interactions silice – silane par spectroscopie infrarouge et modélisation multivariée. Contexte et description du projet Michelin est leader mondial de la fabrication de pneumatiques basse consommation à très faible résistance au roulement, incorporant une charge de silice. L’incorporation de ces charges polaires et hydrophiles au polymère apolaire requiert l’emploi d’un agent de couplage

Dans le cadre des développements méthodologiques et applicatifs de la RMN du Solide au LCS, un système d’hyperpolarisation (HP) de 129-Xenon a été construit. L’objectif de ce montage est de dépasser les limites physiques de sensibilité de la RMN classique. Coté application de cette technique, nous souhaitons étudier l’influence de la hiérarchisation de la porosité